CONOCE LA CAMIONETA DE PRODUCCIÓN TODOTERRENO DE GASOLINA MÁS RÁPIDA QUE EXISTE
3.5
10.0
12.2
STREET AND RACING TECHNOLOGY (SRT®)
Esta es la marca de la potencia supercargada, increíble manejo, tecnología de avanzada y un estilo emblemático. La Ram 1500 TRX SRT® tiene el emblema SRT en la parrilla y en la parte posterior, lo que refleja su posición como parte de la división de alto desempeño de elite dentro de Ram Trucks.
LA RAM 1500 TRX SRT® OFRECE LA MEJOR POTENCIA Y TORQUE DE SU CLASE
EL MOTOR HEMI® V8 TIENE MÁS POTENCIA QUE NUNCA
Con unas prestaciones más impresionantes que nunca —como 75 más caballos de fuerza que las generaciones anteriores—, la Ram 1500 TRX SRT® 2027 arranca con fuerza gracias al motor V8 HEMI® supercargado de 6.2 L. Y sí, sigue teniendo ese rugido característico.
COMPRESOR DE SOBREALIMENTACIÓN POTENTE
El compresor de sobrealimentación con tornillo doble proporciona a la Ram 1500 TRX SRT® un torque casi instantáneo que te da un golpe de adrenalina cada vez que pisas el acelerador.
FUERTE DE ARRIBA A ABAJO
AMORTIGUADORES BILSTEIN® INSTALADOS DE FÁBRICA
ALGORITMO DE BILSTEIN®
Este sistema avanzado:
TECNOLOGÍA DE DOBLE VÁLVULA
Esto permite lo siguiente al sistema de amortiguación:
MANGUERAS ENTRETEJIDAS DE ACERO INOXIDABLE DE ALTA PRESIÓN
En cuanto a las mangueras de acero de alta presión:
DEPÓSITOS REMOTOS
Estas son las funciones de los depósitos remotos:
CORTE DE COMPRESIÓN ZONECONTROL®
Esta tecnología permite lo siguiente:
CONDUCE CON ALTURA
Obstáculos, conozcan a un digno adversario. La Ram 1500 TRX SRT® puede pasar por arriba de casi cualquier cosa.
SPORT
SNOW
MUD/SAND (lodo/arena)
ROCA
BAJA
PERSONALIZADA
TOW
AUTO
VALET
PÁGINAS DE DESEMPEÑO
Adapta el desempeño de la Ram 1500 TRX SRT® con un conjunto completo de páginas personalizables de desempeño y todoterreno.
Mide la potencia máxima, torque y presión de impulso en cualquier carrera con un dinamómetro integrado. Luego compáralo con registros anteriores.

CONTROL SELEC-SPEED®
Cuando 4WD Low está activado, control Selec-Speed®: • Aplica torque al motor y presión en el freno
• Mantiene la velocidad aunque el terreno varíe

