CAPACIDAD DE LA RAM CHASSIS CAB 2027

You need hauling power and top-of-the-line capability—and the 2027 Ram Chassis Cab delivers.

MAXIMUM DIESEL TOWING CAPACITY OF UP TO 34,540 POUNDS

GOT THE NUMBERS TO PROVE IT


El motor disponible Cummins® I6 turbodiésel de 6.7 L hace que los trabajos pesados parezcan ligeros con:


CON DIÉSEL MÁXIMA REMOLQUE (LB)
34,540
CON DIÉSEL MÁXIMA CAPACIDAD DE CARGA​​​​​​​ (LB)
11,530

TECNOLOGÍA DE ENGANCHE Y REMOLQUE

Discover available technological features like the Hitch Camera that are designed to help make hitching and towing quick and easy.

PÁGINAS SOBRE REMOLQUE DE TRAILER

Mantén tus estadísticas a la vista. Track oil level, coolant, transmission and trailer brake stats all on the 12-inch Digital Cluster Display.

MOTOR CUMMINS® TURBODIÉSEL I-6 6.7L


The Ram Chassis Cab combined with the proven 6.7L Cummins® Turbo Diesel I6 engine is renowned for its commercial‑grade durability and exceptional performance. Los sistemas de propulsión diésel Cummins se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones comerciales y les brindan a los operadores la confianza necesaria para afrontar tareas exigentes con facilidad.

  • Flujo de aire optimizado para un mejor desempeño
  • Capacidad de arranque en frío mejorada
  • Freno de escape diésel inteligente
  • Componentes robustos
  • Mantenimiento simple

TORQUE
MÁXIMO LB-PIE
800
CABALLOS DE FUERZA MÁXIMOS
360
MÁXIMO DE REMOLQUE
LB ( MODELOS 5500)
34,540
MÁXIMO GCWR
LB ( MODELOS 5500)
43,000

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA TORQUEFLITE® HD DE 8 VELOCIDADES


The available 6.7L Cummins® Turbo Diesel I6 engine paired with the TorqueFlite® HD 8-speed automatic transmission is an unstoppable force, helping to provide smooth shifting, enhanced durability and optimized performance.

 

This family of ZF Powerline Transmissions is designed for Class 3 through Baby 8 trucks, covering a wide range of medium-and heavy-duty commercial vehicle applications handling up to 43,000 GCWR. Ram Chassis Cabs offer car-like driveability with truck-grade performance. Smooth, intelligent shifting makes every mile more comfortable-launching in second gear when Tow-Haul Mode is off or unladen.

 

Relaciones de transmisión:

1.ª marcha - 4.89

8​​​​​​​.ª marcha - 0.64

MOTOR V8 HEMI® DE 6.4 L


Ram Chassis Cabs and HEMI® V8 engines are known for performance and capability. This legendary 6.4L HEMI V8 engine is proven and reliable, ready to tackle nearly any task. Diseñado para el trabajo, este motor está fabricado con componentes robustos y es reconocido por su torque a bajas revoluciones.

  • Bloque de hierro fundido
  • Tapa de cilindro de aluminio
  • Multiple Displacement System
  • Opción de alternador doble

TORQUE
MÁXIMO LB-PIE
429
CABALLOS DE FUERZA MÁXIMOS
375
CAPACIDAD MÁXIMA DE REMOLQUE LB
(MODELOS 4500)
21,240
MÁXIMO GCWR
LB (MODELOS 4500/5500)
28,500

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA TORQUEFLITE® DE 8 VELOCIDADES


The standard 6.4L HEMI® V8 engine paired with the TorqueFlite® 8-speed transmission provides that Ram truck V8 power with responsive performance for a variety of driving conditions.

 

La ZF 8HP75 es una transmisión automática avanzada de 8 velocidades diseñada para ofrecer una combinación de potencia, suavidad y eficiencia en camionetas y vehículos comerciales livianos modernos, y se utiliza en una amplia gama de aplicaciones. It's part of ZF's 2nd-generation 8-speed family-known globally for reliability, quick shifting and high torque capability. Su arquitectura probada ofrece cambios de marcha ultrarrápidos y fluidos que mantienen al motor en su rango de potencia ideal, ya sea al acelerar para incorporarte a la autopista, al acarrear un remolque o al circular en el tráfico diario. Un software avanzado, la función de salto de cambios y los sistemas de engranajes optimizados permiten reducir las revoluciones del motor, con el objetivo de disminuir el consumo de combustible y los costos operativos.

 

Relaciones de transmisión:

1.ª marcha - 4.71

8​​​​​​​.ª marcha - 0.67

SNOWPLOW PREP


Put your truck to work all winter long—the Heavy Duty Snowplow Prep Group comes standard on Ram 3500 Chassis Cab models and is available on Ram 4500 and 5500 Chassis Cab truck models.

PALANCA DE CAMBIOS ELECTRÓNICA EN COLUMNA


Featured on all gas and diesel configurations, an electronic column shifter makes changing gears fast and easy and takes up less console space than a mechanical shifter.

CLASS-EXCLUSIVE ACTIVE AIR GRILLE SISTEMA

This helpful feature provides engine cooling and helps reduce aerodynamic drag for impressive fuel efficiency.

BASE DE ACERO

Easily upfitted and boasting a steel rear frame strength of 50,000 psi, the 2027 Ram Chassis Cab is built with strength from the ground up.

DESCONEXIÓN ELECTRÓNICA DE EJE DELANTERO DISPONIBLE EXCLUSIVA EN SU CLASE

La Ram Chassis Cab 2027 está diseñada para desconectar automáticamente el eje delantero cuando no se requiere tracción adicional y el modo 4x4 no está activado.