CAPACIDAD DE REMOLQUE DIÉSEL MÁXIMA DE HASTA 34,540 LIBRAS
TENGO LOS NÚMEROS QUE LO DEMUESTRAN
El motor disponible Cummins® I6 turbodiésel de 6.7 L hace que los trabajos pesados parezcan ligeros con:
TECNOLOGÍA DE ENGANCHE Y REMOLQUE
PÁGINAS SOBRE REMOLQUE DE TRAILER
MOTOR CUMMINS® TURBODIÉSEL I-6 6.7L
La Ram Chassis Cab, combinada con el motor Cummins® turbodiésel I6 6.7 L comprobado, se destaca por su durabilidad de grado comercial y su rendimiento excepcional. Los sistemas de propulsión diésel Cummins se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones comerciales y les brindan a los operadores la confianza necesaria para afrontar tareas exigentes con facilidad.
- Flujo de aire optimizado para un mejor desempeño
- Capacidad de arranque en frío mejorada
- Freno de escape diésel inteligente
- Componentes robustos
- Mantenimiento simple
MÁXIMO LB-PIE
LB ( MODELOS 5500)
LB ( MODELOS 5500)
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA TORQUEFLITE® HD DE 8 VELOCIDADES
El motor Cummins® Turbo Diesel I6 de 6.7 L, disponible junto con la transmisión automática TorqueFlite® HD de 8 velocidades, es una fuerza imparable que contribuye a ofrecer cambios de marcha suaves, mayor durabilidad y un rendimiento optimizado. Esta familia de transmisiones ZF Powerline está diseñada para camionetas Clase 3 hasta la Baby 8, y abarca una amplia variedad de aplicaciones en vehículos comerciales de trabajo mediano y pesado con una GCWR de hasta 43,000. Las Ram Chassis Cab ofrecen una conducción similar a la de un auto con el rendimiento propio de una camioneta. Un cambio de marchas suave e inteligente hace que cada milla sea más cómoda; arranca en segunda marcha cuando el modo remolcar/transportar está desactivado o el vehículo va sin carga. Relaciones de transmisión: 1.ª marcha - 4.89 8.ª marcha - 0.64
MOTOR V8 HEMI® DE 6.4 L
Las Ram Chassis Cab y los motores HEMI® V8 son conocidos por su desempeño y sus capacidades. Este legendario motor HEMI V8 de 6.4 L ha demostrado su confiabilidad y rendimiento, y está listo para enfrentar prácticamente cualquier tarea. Diseñado para el trabajo, este motor está fabricado con componentes robustos y es reconocido por su torque a bajas revoluciones.
- Bloque de hierro fundido
- Tapa de cilindro de aluminio
- Sistema de desplazamiento múltiple
- Opción de alternador doble
MÁXIMO LB-PIE
(MODELOS 4500)
LB (MODELOS 4500/5500)
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA TORQUEFLITE® DE 8 VELOCIDADES
El motor HEMI® V8 de 6.4 L estándar, combinado con la transmisión TorqueFlite® de 8 velocidades, brinda a la camioneta Ram la potencia V8 y un desempeño sensible en una gran variedad de condiciones de manejo. La ZF 8HP75 es una transmisión automática avanzada de 8 velocidades diseñada para ofrecer una combinación de potencia, suavidad y eficiencia en camionetas y vehículos comerciales livianos modernos, y se utiliza en una amplia gama de aplicaciones. Forma parte de la familia de transmisiones de 8 velocidades de 2.º generación de ZF, reconocida a nivel mundial por su confiabilidad, cambios rápidos y gran capacidad de torque. Su arquitectura probada ofrece cambios de marcha ultrarrápidos y fluidos que mantienen al motor en su rango de potencia ideal, ya sea al acelerar para incorporarte a la autopista, al acarrear un remolque o al circular en el tráfico diario. Un software avanzado, la función de salto de cambios y los sistemas de engranajes optimizados permiten reducir las revoluciones del motor, con el objetivo de disminuir el consumo de combustible y los costos operativos. Relaciones de transmisión: 1.ª marcha - 4.71 8.ª marcha - 0.67
PREPARACIÓN PARA QUITANIEVES
Pon tu camioneta a trabajar durante todo el invierno: el paquete de preparación para quitanieves para trabajo pesado es estándar en los modelos Ram 3500 Chassis Cab y está disponible en los modelos Ram 4500 y 5500 Chassis Cab.
PALANCA DE CAMBIOS ELECTRÓNICA EN COLUMNA
Incluida en todas las versiones de gasolina y diésel, la palanca de cambios en columna electrónica permite cambiar de marcha de forma rápida y sencilla, y ocupa menos espacio en la consola que una palanca de cambios mecánica.